Plongée, balade en ski-joëring ou encore snooc : dans les stations du Chablais, les idées insolites qui permettent de profiter différemment de l’hiver et de la nature ne manquent pas. ‘‘Le Messager’’ en a sélectionné trois qui s’adressent aux débutants comme aux habitués.
Jean-Christophe Combe, ministre des Solidarités, de l’autonomie et des personnes handicapées est venu à Evian vendredi 3 février pour animer des ateliers du Conseil national de la refondation. Au menu des discussions, la question du ‘‘Bien vieillir’’ et de l’attractivité des métiers du soin.
L’International center of european football de Publier devient, vendredi 3 février, une Academy pro residency du PSG. C’est la première académie de ce type en Europe.
Mardi 31 janvier, le télésiège de l’Echo alpin du domaine skiable de Châtel est tombé en panne. La station espère une remise en route d’ici le début des vacances samedi 4 février.
Depuis un peu plus de dix ans, Clédia Nys a repris les rênes de Chablais stores, jusqu’alors gérée par ses parents. La Thononaise a quitté l’ingénierie chez Thales pour concrétiser son désir de diriger sa propre entreprise et ne le regrette pas.
Le chantier de réhabilitation de la buvette Cachat à Evian avance. Restaurés, les vitraux sont en train d’être reposés et la réhabilitation du clos couvert devrait être achevée au mois de juin.
Le futur de la buvette Cachat se précise. Ce bâtiment emblématique d’Evian devrait être réhabilité d’ici 2025 et pourrait, entre autres, accueillir un café sur le modèle des Cafés joyeux.
Une maman de Marin s’inquiète pour sa fille, qui doit marcher au bord d’une route limitée à 70 km/h en rentrant chez elle depuis l’arrêt de bus. La mairie répond que des aménagements sont prévus sur des secteurs plus fréquentés.
Lundi 30 janvier, à partir de 15 heures, une centaine de salariés de l’Evian Resort se sont mobilisés devant le théâtre Antoine-Riboud, à Evian. Réunis à l’appel de Force ouvrière, ils demandaient de plus fortes revalorisations salariales et de meilleures conditions de travail.
Les arrêts de bus du pays d’Evian-vallée d’Abondance sont loin d’être tous aménagés pour la sécurité des usagers. D’après un diagnostic récent, seul un quart d’entre eux est « peu dangereux », hors agglomération. La collectivité devrait bientôt adopter un programme d’investissement pour mettre aux normes ses arrêts.
