Duingt (Haute-Savoie)

Nicole Mathis a écrit sur les légendes du lac, dans son ouvrage intitulé « Le lac d’Annecy, sur les traces de ses légendes ». S’il y en a davantage sur la rive est que sur la rive ouest, c’est surtout en raison du patrimoine bâti dont dispose cette rive. Entretien.

Depuis toujours, les rives du lac d’Annecy sont en concurrence. Si les élus disent préférer travailler ensemble, les habitants ont un avis plus tranché. Ils tiennent à leur rive et l’expliquent.

L’année dernière, 32 personnes ont perdu la vie sur les routes de Haute-Savoie et de l’arrondissement d’Annecy. Soit moitié moins que l’année précédente. Un résultat qui s’explique par les différents confinements et le couvre-feu mais pas seulement.

Lassés de voir les poids lourds traverser leurs communes pour se rendre en Savoie (et au tunnel du Fréjus), les maires de la rive Ouest du lac d’Annecy aimeraient que des mesures soient prises pour limiter – voire interdire – leur circulation sur la RD 1508.

D’après l’étude commandée par le maire de Duingt, Marc Rollin, aussi vice-président du Grand Annecy en charge notamment de la transition écologique, la suppression d’une voie pour voitures quai Eustache-Chappuis n’a pas densifié la circulation au point d’augmenter la pollution au dioxyde d’azote au mois d’août, à Sevrier et à La Puya. Au contraire.

Critiquée par les élus de la rive Ouest et les automobilistes, dont les services de secours, la voie bidirectionnelle cyclable entre les Marquisats et le Pâquier, jugée trop étroite par les cyclistes, était également non élargissable.

Depuis la suppression d’une voie pour voitures quai Eustache Chappuis, ambulanciers et urgentistes ont l’impression que leurs délais d’intervention ont augmenté et s’inquiètent des possibles conséquences sur la santé de leurs patients en situation d’urgence.

La suppression d’une voie pour voitures entre les Marquisats et le Pâquier pour aménager une voie bidirectionnelle réservée aux vélos a suscité de nombreux débats entre les élus, mais aussi clivé commerces, citoyens, usagers de la route ou encore services de secours. À quelques semaines de la fin de l’expérimentation, le maire d’Annecy a répondu à nos questions. Entretien.

Inaugurée vendredi 24 juillet, la voie bidirectionnelle réservée aux vélos sur le quai Eustache Chappuis a fait l’objet d’intenses débats au conseil communautaire du jeudi 27 juillet.

Entre les Marquisats et le Pâquier, la nouvelle bande bidirectionnelle réservée aux vélos améliore le quotidien des cyclistes, mais pas celui des automobilistes. La suppression d’une voie pour voitures fait craindre une saturation encore plus importante du trafic.

C’était le dernier gros chantier du précédent mandat. Le maire, Marc Rollin, peut souffler car la transformation de la plage de Duingt est presque terminée. La crise sanitaire a retardé les travaux mais l’essentiel de la saison est sauvé !