Avec RetroZero, l’ambition du Thononais Joseph Muller est de proposer des conversions de voitures à l’électrique selon un procédé qu’il serait possible de reproduire à la chaîne. Il rencontre néanmoins plusieurs difficultés.
Se structurer
Malgré les démarches d’aide à la création d’entreprises, notamment au sein de la pépinière Delta à Thonon, sa nouvelle société doit davantage se structurer. « Je dois trouver un local. J’aménage un garage chez moi. Je ne peux pas me permettre de faire les choses à l’arrache », confie-t-il. Autre difficulté de taille : trouver un modèle économique viable. Secteur de niche, le rétrofit (transformation d'une voiture thermique en électrique) reste encore trop confidentiel et bien trop coûteux pour attirer les automobilistes, même les plus soucieux de leur empreinte carbone.